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信息内容

厦沙高速德化段力争明年7月通车 串起重点旅游景区
发布时间:2016-12-5 11:44:58  阅读:270  次 新闻来源:  作者:
  

闽南网12月1日讯(闽南网记者 陈玉玲 文/图)明年起,从泉州市区开车到德化九仙山、戴云山、国宝云龙谷等旅游景点将更加便捷。今日,闽南网记者从泉州德化厦沙高速公路有限公司获悉,正在建设中的厦沙高速德化段有望于明年7月通车,比原定通车计划提早半年。

厦沙高速公路是tb0004通宝娱乐官网 重点项目、海西高速公路网的重要组成部分,从厦门通往沙县。德化段起于泉州永春县达埔枢纽互通,接莆永高速公路,利用泉三高速公路德化连接线,经德化县龙浔、盖德、浔中、国宝、赤水、上涌、汤头、葛坑等八个乡(镇),终于德化县葛坑镇大岭村,顺接厦沙高速公路三明段,全长73.694公里,实际新建里程54.287公里,利用泉三高速公路德化连接线9.9公里,与泉三高速公路泉州段共线9.507公里,设有德化、九仙山、上涌3个收费站以及戴云山1个服务区。

自2014年12月动工建设以来,厦沙高速德化段累计完成投资36.2亿元。根据既定计划安排,“百日大会战”9至12月计划完成投资任务8.3亿元。其中,前三个月计划完成投资6亿元,目前已累计完成6.18亿元。

“在‘百日大会战’结束前,完成8.3亿投资没有问题。”泉州德化厦沙高速公路有限公司副总指挥郭献积说,目前,施工队正在建设戴云山特长隧道。该隧道全长5.8公里,是泉州第二长的高速隧道,预计春节前贯通。同时,德化互通主线的工程也计划在春节前建成。

郭献积还告诉闽南网记者,整个德化段原定于2017年12月通车,结合当前的施工进度,项目力争明年7月提前通车。接下来,施工队将加快路基工程的扫尾进度,除戴云山特长隧道与德化互通主线外,12月18日前要完成相关工程,并移交路面单位施工,2017年4月底要完成通电试运行。此外,施工队还将加快推进德化连接线配套完善工程建设,重点推进配套完善工程,保证项目建成通车,德化连接线近期改善工程同期完成。

“这条高速是真正意义上的德化高速公路,是德化人民自己的高速公路。”郭献积说,通车后,闽南一翼经闽西北至内陆各省的交通将更加便捷。同时,德化西部的几个重点旅游景区,如九仙山、戴云山、国宝云龙谷等,也在高速辐射的周边范围。他举例说,原本从德化城区到九仙山需要一个小时,走这条高速的话,只需要15分钟时间。即使是从泉州市区到九仙山,也能节省半个小时的车程。


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